[发明专利]一种船用齿轮箱的制动机构

摘要

本发明公开了一种船用齿轮箱的制动机构，包括箱体、盒体、插杆和电动推杆，所述箱体的一侧开设有插孔，所述插孔的内部转动连接有转轴，所述转轴的一端与齿轮固定连接，所述转轴远离齿轮的一端圆周外侧固定连接有第一磁铁，所述转轴的圆周外部套接有管体，所述管体通过第一轴承转动连接在箱体的一侧，本发明在使用的过程中，当需要对转轴起到制动的效果时，通过电动推杆开关控制电动推杆延伸，让摩擦块与摩擦垫接触，让固定圆盘停止转动，再通过管体内部的第二磁铁在移动过程中会对第一磁铁施加排斥的力，对转轴起到制动的效果，让摩擦块不直接与转轴进行接触，减少了对转轴的磨损，减少了转轴的更换次数，减低了工作人员的劳动强度。

主权项

1.一种船用齿轮箱的制动机构，包括箱体（101）、盒体（201）、插杆（203）和电动推杆（301），所述箱体（101）的一侧开设有插孔（103），所述插孔（103）的内部转动连接有转轴（105），所述转轴（105）的一端与齿轮（104）固定连接，其特征在于：所述转轴（105）远离齿轮（104）的一端圆周外侧固定连接有第一磁铁（108），所述转轴（105）的圆周外部套接有管体（107），所述管体（107）通过第一轴承（106）转动连接在箱体（101）的一侧，所述管体（107）的圆周内侧固定连接有与第一磁铁（108）相匹配的第二磁铁（109），所述管体（107）的圆周外侧固定连接有第一锥形齿轮（110）；所述箱体（101）的一侧固定连接有盒体（201），所述盒体（201）的内部与箱体（101）的内部相互连通，所述盒体（201）的顶部和底部均开设有通孔（202），所述插杆（203）转动连接在两个通孔（202）的内部，所述插杆（203）的底部固定连接有第二锥形齿轮（204），所述第二锥形齿轮（204）与第一锥形齿轮（110）之间转动连接，所述插杆（203）的顶部螺栓连接有固定圆盘（206）；所述箱体（101）的一侧固定连接有电动推杆（301），所述电动推杆（301）的侧端固定连接有摩擦块（302）。