[发明专利]一种悬臂双层式存取车装置及其操作方法在审
| 申请号： | 201811445922.8 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109281509A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 闫浩;杨蕊;覃文一;孙泽中;朱雅群;金正举;张天波 | 申请（专利权）人： | 西安建筑科技大学 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710055 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种悬臂双层式存取车装置及其操作方法，包括：机架、第一轨道、悬臂梁轨道、升降装置和载车平动装置；第一轨道固定设置在机架上；升降装置安装在第一轨道上，升降装置能够沿第一轨道上下移动；第一轨道与升降装置之间采用齿条齿轮传动连接；悬臂梁轨道安装在升降装置上；悬臂梁轨道上可移动的设置有载车平动装置；载车平动装置的传动方式采用齿轮传动连接。本发明能够克服现有升降装置的不足，其能够完成车辆的升降，通过设置推进和拉出结构，可避免与第一层停放车辆产生干涉；且其结构可靠，稳定性相对较好。 | ||
| 搜索关键词： | 升降装置 轨道 平动装置 悬臂梁 载车 存取车装置 双层式 悬臂 齿轮传动连接 齿条齿轮传动 传动方式 轨道安装 轨道固定 上下移动 第一层 可移动 拉出 升降 停放 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种悬臂双层式存取车装置，其特征在于，包括：机架(1)、悬臂梁轨道(8)、升降装置和载车平动装置(11)；悬臂梁轨道(8)安装在升降装置上；升降装置与机架之间采用齿轮齿条传动连接；悬臂梁轨道(8)上可移动的设置有载车平动装置(11)；载车平动装置(11)的传动方式采用齿轮传动连接。
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