[发明专利]车辆用面板结构有效
申请号: | 201811452560.5 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109866831B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 中本圭昭;上野直彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D25/00 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌;权太白 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用面板结构,具备:外面板;侧梁外板,其被配置在外面板的车辆宽度方向外侧;内侧面板,其被配置在外面板的车辆宽度方向内侧;第一焊接部,在所述第一焊接部处,在从车辆外侧起以内侧面板、侧梁外板以及外面板的顺序而被重叠的状态下,或者从车辆外侧起以侧梁外板、外面板以及内侧面板的顺序而被重叠的状态下,上述这些面板被点焊在一起。在车辆用面板结构中,外面板具有棱线部,并且与棱线部的板厚相比第一焊接部处的板厚被设为较薄。 | ||
搜索关键词: | 车辆 面板 结构 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用面板结构,其特征在于,包括:外面板,其构成车顶侧梁的外板或者前柱的外板;侧梁外板,其被配置在所述外面板的车辆宽度方向外侧;内侧面板,其被配置在所述外面板的车辆宽度方向内侧;第一焊接部,在所述第一焊接部处,在从车辆外侧起以所述内侧面板、所述侧梁外板以及所述外面板的顺序而被重叠的状态下,或者从车辆外侧起以所述侧梁外板、所述外面板以及所述内侧面板的顺序而被重叠的状态下,使包括所述内侧面板、所述侧梁外板以及所述外面板在内的三块以上的面板被点焊在一起,其中,所述外面板具有被配置于所述第一焊接部的车辆宽度方向外侧且向车辆外侧被设为凸状的棱线部,并且与所述棱线部的板厚相比,所述第一焊接部处的板厚被设为较薄。
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