[发明专利]一种飞机静不定吊挂结构

摘要

本发明涉及飞机破损安全技术领域，提供了一种飞机备份静不定吊挂结构，包括左壁板，右壁板，吊挂中接头耳片，侧向连杆；侧壁板耳片和短梁中接头耳片背靠背叠加在一起，共同传递航向载荷和垂向载荷，当一个耳片发生破坏，另一个耳片传递载荷，确保吊挂中接头的载荷不变；同时机翼吊挂中接头采用分体式设计，避免裂纹扩展导致机翼吊挂接头整体失效。本发明侧壁板与吊挂短梁耳片形成冗余设计，单个侧向连杆由两个连接片组成形成备份设计，同时，机翼吊挂接头采用分体式设计，确保单个连接件在破损的条件下，吊挂与机翼之间的传力路径不发生改变，大大降低机翼下壁板的集中力载荷，有利于降低机翼下壁板组件的重量；结构新颖、简单、应用前景广阔。

主权项

1.一种飞机备份静不定吊挂结构，其特征在于，包括左壁板、右壁板、吊挂中接头耳片、侧向连杆；所述吊挂中接头耳片包括左中接头耳片和右中接头耳片；所述左中接头耳片包括设置于吊挂左侧短梁的左短梁中接头耳片，及设置于左壁板的左壁板耳片，所述左短梁中接头耳片与左壁板耳片形成备份设计；所述右中接头耳片包括设置于吊挂右侧短梁的右短梁中接头耳片，及设置于右壁板的右壁板耳片，所述右短梁中接头耳片与右壁板耳片形成备份设计；所述侧向连杆包括2个左侧向连杆和2个右侧向连杆；2个左侧向连杆一端均与设置于所述吊挂左侧短梁的左侧向接头耳片连接，另一端均与机翼吊挂侧向连杆接头连接；2个右侧向连杆一端均与设置于所述吊挂右侧短梁的右侧向接头耳片连接，另一端均与机翼吊挂侧向连杆接头连接；2个左侧向连杆形成备份设计，2个右侧向连杆形成备份设计；所述吊挂中接头耳片与机翼吊挂中接头通过剪切销连接在一起。