[发明专利]高速节能汽车空调装置在审
| 申请号： | 201811456064.7 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109677232A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 黄知文 | 申请（专利权）人： | 黄知文 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32;B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 于晓霞 |
| 地址： | 362321 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高速节能汽车空调装置，它包括从左到右依次装配连接的进风模块、阀门模块、压缩模块、换热模块；所述压缩模块包括有风压块，所述风压块内设计有水平的风压腔，所述风压块的右侧装配有冷剂压块，所述冷剂压块内加工有水平的冷剂压腔；所述风压腔内装配有压头，所述压头的左端与所述风压腔左右滑动密封装配，所述压头的右端可滑动密封装配在所述冷剂压腔中；所述冷剂压腔的右侧装配有单向进气阀以及单向出液阀，所述单向进气阀以及单向出液阀别与所述换热模块内的蒸发腔相连通。该装置全程使用风力来进行压缩冷凝剂进行制冷，结构更加的简单，同时不需要额外的动力，更加的节能。 | ||
| 搜索关键词： | 风压 冷剂 压腔 装配 单向出液阀 单向进气阀 换热模块 节能汽车 空调装置 压缩模块 压块 压头 可滑动密封 阀门模块 进风模块 密封装配 腔内装配 压缩冷凝 装配连接 左右滑动 蒸发腔 有压 左端 制冷 节能 全程 风力 加工 | ||
【主权项】：
1.一种高速节能汽车空调装置，它包括从左到右依次装配连接的进风模块(1)、阀门模块(2)、压缩模块(3)、换热模块(4)，所述进风模块(1)的前部装配在汽车的迎风位置，所述阀门模块(2)设计有气路通断结构，其特征在于：所述进风模块(1)通过所述阀门模块(2)与所述压缩模块(3)相连，所述进风模块(1)的迎风位置设计有敞开的进风口；所述压缩模块(3)包括有风压块(31)，所述风压块(31)内设计有水平的风压腔，所述风压块(31)的右侧装配有冷剂压块(32)，所述冷剂压块(32)内加工有水平的冷剂压腔，所述风压腔的左端通过所述阀门模块(2)与所述进风模块(1)迎风口位置连通；所述风压腔内装配有压头(33)，所述压头(33)的左端与所述风压腔左右滑动密封装配，所述压头(33)的左端通过弹性条(34)与风压腔左端相连，所述压头(33)的右端可滑动密封装配在所述冷剂压腔中，所述压头(33)的左端截面积大于压头右端的截面积；所述冷剂压腔的右侧装配有单向进气阀(35)以及单向出液阀(36)，所述单向进气阀(35)以及单向出液阀(36)别与所述换热模块(4)内的蒸发腔相连通。
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