[发明专利]用于操作发动机的方法和系统在审
| 申请号： | 201811456853.0 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109899163A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 克里斯多夫·保罗·格鲁格拉;戈皮钱德拉·苏尼拉;伊姆蒂亚兹·阿里;莱思·阿洛比耶达特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D15/02 | 分类号： | F02D15/02;F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于操作发动机的方法和系统”。描述了用于操作发动机的系统和方法，所述发动机包括用于调节发动机压缩比的压缩比连杆。所述系统和所述方法提供了响应于发动机操作区域而诊断存在或不存在发动机失火的不同方式，所述发动机操作区域可更易于或较不易于发生扭转发动机曲轴振动。在一个示例中，可响应于施加到发动机压缩比改变连杆的力来确定发动机失火。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 发动机操作区域 发动机压缩 失火 发动机曲轴 响应 压缩比 施加 诊断 扭转 | ||
【主权项】：
1.一种发动机操作方法，其包括：当在第一操作区域中操作发动机时，响应于通过发动机曲轴位置指示的发动机失火，通过控制器调节发动机致动器；以及当在第二操作区域中操作所述发动机时，响应于通过联接到发动机压缩比调节连杆的传感器的输出结果指示的发动机失火，通过所述控制器调节所述发动机致动器。
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