[发明专利]车辆转向系统和车辆在审
| 申请号： | 201811457458.4 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109649475A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 任晓慧 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/22 | 分类号： | B62D1/22;B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车辆转向系统和车辆，该车辆转向系统包括第一方向盘、第一电磁离合器、第一转向轴、第二方向盘、第二电磁离合器、第二转向轴以及转向器，第一方向盘通过第一电磁离合器与第一转向轴连接，第二方向盘通过第二电磁离合器与第二转向轴连接，第一转向轴远离第一电磁离合器的一端连接于转向器，第二转向轴通过传动装置连接于第一转向轴，车辆转向系统具有第一工作状态和第二工作状态，在第一工作状态，第一电磁离合器接合且第二电磁离合器分离；在第二工作状态，第二电磁离合器接合且第一电磁离合器处于分离。通过控制第一电磁离和第二电磁离合器的接合和分离，可以实现车辆转向操纵权的切换，从而允许教练对学员的转向动作进行干预。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁离合器 转向轴 车辆转向系统 方向盘 接合 转向器 车辆转向 传动装置 一端连接 转向动作 干预 | ||
【主权项】：
1.一种车辆转向系统，其特征在于，包括第一方向盘(1)、第一电磁离合器(2)、第一转向轴(3)、第二方向盘(4)、第二电磁离合器(5)、第二转向轴(6)以及转向器(7)，所述第一方向盘(1)通过所述第一电磁离合器(2)与所述第一转向轴(3)连接，所述第二方向盘(4)通过所述第二电磁离合器(5)与所述第二转向轴(6)连接，所述第一转向轴(3)远离所述第一电磁离合器(2)的一端连接于所述转向器(7)，所述第二转向轴(6)通过传动装置(8)连接于所述第一转向轴(3)，所述车辆转向系统具有第一工作状态和第二工作状态，在所述第一工作状态，所述第一电磁离合器(2)接合且所述第二电磁离合器(5)分离；在所述第二工作状态，所述第二电磁离合器(5)接合且所述第一电磁离合器(2)分离。
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