[发明专利]一种可实时监测工作状态的转向系统在审
| 申请号： | 201811459278.X | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109334763A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 吴超;李小坚;朱增怀;杨杨;业德明;钟磊 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可实时监测工作状态的转向系统，包括转向器本体、传动件、直拉杆以及传感器，其中：所述转向器本体的输出端通过传动件与所述直拉杆连接，以驱动所述直拉杆水平往复运动；所述直拉杆的背离所述转向器本体的一端与转向节臂连接，以实现转向；所述传感器实时采集所述直拉杆的位置数据并向外输出。与现有技术相比，本发明通过设置传感器，采集所述直拉杆的位置数据并向外输出，即可实现转向系统的工作状态监测，极大的提高了自动驾驶车辆的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 直拉杆 转向器本体 转向系统 传感器 实时监测 位置数据 传动件 工作状态监测 水平往复运动 实时采集 转向节臂 自动驾驶 输出 输出端 背离 采集 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种可实时监测工作状态的转向系统，包括转向器本体、传动件、直拉杆以及传感器，其特征在于：所述转向器本体的输出端通过传动件与所述直拉杆连接，以驱动所述直拉杆水平往复运动；所述直拉杆的背离所述转向器本体的一端与转向节臂连接，以实现转向；所述传感器实时采集所述直拉杆的位置数据并向外输出。
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