[发明专利]一种基于车辆通行轨迹的疲劳驾驶分析方法

摘要

一种基于车辆通行轨迹的疲劳驾驶分析方法，其取得数据不依靠车辆本身安装的车载设备，能够保证数据的客观性，且可以实时采集数据，并且主动发出警报，协助执法人员进行执法行动。其包括：S1：以头卡口Ks为起点获取计算开始前的所有被分析车辆途径的卡口；S2：计算头卡口Ks为起点的相邻卡口之间的过车时间差、导航距离；S3：选取一个检测路段，检测路段最后一个卡口记作尾卡口Ke；S4：从头卡口Ks开始到尾卡口Ke为止，计算相邻卡口之间的平均通行速度；S5：根据道路类型，速度阈值，判断有疲劳驾驶嫌疑的嫌疑车辆；S6：抽取所有卡口拍摄的嫌疑车辆的图片；S7：确认驾驶人信息；S8：如果不存在更换驾驶人的现象，则判断为疲劳驾驶车辆。

主权项

1.一种基于车辆通行轨迹的疲劳驾驶分析方法，其特征在于，其包括以下步骤：S1：需要分析的第一个卡口记作头卡口Ks，以所述头卡口Ks为起点获取计算开始前的所有被分析车辆途径的卡口；S2：抽取车辆行驶轨迹，计算所述头卡口Ks为起点的每一对相邻卡口之间的过车时间差ti、导航距离si；S3：选取一个检测路段，所述检测路段最后一个经过的卡口记作尾卡口Ke；S4：通过所述导航距离si和所述过车时间差ti，从所述头卡口Ks开始到所述尾卡口Ke为止，计算每一对相邻卡口之间的平均通行速度vivi = si/ti；S5：根据每一对相邻的卡口之间所在的路段的道路类型，分别预设有一个速度阈值ωi,通过每一对相邻的卡口之间的所述平均通行速度vi和与其对应的所述速度阈值ωi进行计算，可以判断被分析车辆是否在卡口对之间存在停车休息的行为，如果在每一对相邻的卡口对之间的路段上，都没有停车休息，则可以判断被分析车辆有疲劳驾驶嫌疑，记录此车辆为嫌疑车辆；S6：针对每一个所述嫌疑车辆，分别从所述头卡口Ks开始到所述尾卡口Ke为止，抽取所有卡口拍摄的所述嫌疑车辆的图片；S7：通过人脸识别技术对所述嫌疑车辆的图片进行图像识别，确认驾驶人信息；S8：如果不存在更换驾驶人的现象，则判断为疲劳驾驶车辆，通过交通管控平台推送所述疲劳驾驶车辆的信息到道路执法人员，由道路执法人员进行后续的人工判断，本次分析结束。