[发明专利]一种可传递制动力的牵引座结构有效
申请号: | 201811465793.9 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109703305B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 严合顺;李刚进;高朝文;简中兴 | 申请(专利权)人: | 贵州航天特种车有限责任公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 563100 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种可传递制动力的牵引座结构,包括牵引臂组件、牵引销组件、牵引座组件以及开口销,其中牵引臂组件插入牵引座组件中,牵引销组件以及开口销将牵引臂组件与牵引座组件连接为一体,使用时,刹车拉线一端安装在牵引销组件上,另一端安装在制动系统上,将制动力从制动系统通过牵引销组件传递至待牵引车上。本发明通过优化传统牵引座的结构组成,在牵引座上设置牵引销组件将牵引车的制动力传递给拖车或挂车,实现了牵引车与拖车或挂车的同步行走、同步制动,最终简化制动系统,达到简化系统、确保系统制动性能、降低生产成本的目的,其结构简单,可靠性好;操作简单、使用维护方便、快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 传递 制动 牵引 结构 | ||
【主权项】:
1.一种可传递制动力的牵引座结构,其特征在于:包括牵引臂组件(1)、牵引销组件(2)、牵引座组件(3)以及开口销(4),其中牵引臂组件(1)插入牵引座组件(3)中,牵引销组件(2)以及开口销(4)将牵引臂组件(1)与牵引座组件(3)连接为一体,使用时,刹车拉线一端安装在牵引座组件(3)上,另一端安装在牵引车制动系统上,将制动力从制动系统通过牵引座组件(3)传递至牵引销组件(2),再由牵引车组件(2)传递至待牵引车上。
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