[发明专利]一种高速铁路路基用复合土工膜在审
| 申请号： | 201811478665.8 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN109930428A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 吴沛沛;镇垒;李洪昌;王开云;曾永红;胡超;胡会星 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司;天鼎丰聚丙烯材料技术有限公司;四川铁创科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610301*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种高速铁路路基用复合土工膜，以有效提高复合土工膜的耐腐蚀性和耐冻融性能，使之具有良好的排水性能，且显著提高其使用稳定性。复合土工膜由从上而下依次层叠的上层聚丙烯长丝复合土工布、中间层聚乙烯或聚氯乙烯复合土工膜和下层聚丙烯长丝针刺土工布复合而成；所述上层聚丙烯长丝复合土工布由上层细聚丙烯长丝土工布、下层粗聚丙烯长丝土工布复合而成，克重为150g/m2‑300g/m2，其中上层细聚丙烯长丝土工布的克重为50g/m2‑150g/m2、纤维细度为5‑7D，下层粗聚丙烯长丝土工布的克重为75g/m2‑250g/m2、纤维的细度为9‑15D。 | ||
| 搜索关键词： | 聚丙烯长丝 复合土工膜 土工布 上层 下层 高速铁路路基 复合土工布 聚氯乙烯 中间层聚乙烯 复合 针刺土工布 从上而下 耐腐蚀性 排水性能 纤维细度 依次层叠 冻融 细度 纤维 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路路基用复合土工膜，其特征是：由从上而下依次层叠的上层聚丙烯长丝复合土工布(10)、中间层聚乙烯或聚氯乙烯复合土工膜(20)和下层聚丙烯长丝针刺土工布(30)复合而成；所述上层聚丙烯长丝复合土工布(10)由上层细聚丙烯长丝土工布(11)、下层粗聚丙烯长丝土工布(12)复合而成，克重为150g/m2‑300g/m2，其中上层细聚丙烯长丝土工布(11)的克重为50g/m2‑150g/m2、纤维细度为5‑7D，下层粗聚丙烯长丝土工布(12)的克重为75g/m2‑250g/m2、纤维的细度为9‑15D。
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