[发明专利]一种机翼整体油箱晃振试验晃动加载机构在审
| 申请号： | 201811497294.8 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN109398755A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 胡豪;刘庆彬;黄怀英;孙福强;朱利媛;黄瑞泉;刘征;熊俊涛;郑甜;万建平 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种环境振动试验加载夹具，特别涉及一种机翼整体油箱晃振试验晃动加载机构。一种机翼整体油箱晃振试验晃动加载机构，包括主支撑夹具、晃动夹具、加载机构和载荷传递夹具，主支撑夹具为立柱和大梁组成的框架结构，固定安装于水平地面上；晃动夹具固定于主支撑夹具上；加载机构包括加载作动筒，加载作动筒的一端与晃动夹具连接，另一端与载荷传递夹具转动连接；载荷传递夹具为竖直支撑梁、斜梁以及横梁等组成的框架结构，其底端分别与振动台、机翼整体油箱转动连接。本发明具有如下优点：1、整个机构形成为连杆机构，传力路线简单。2、使用两个作动筒串联机构且控制这两个作动筒同时伸缩，可以加大晃动的幅度，避免了液压油源供油量不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 夹具 晃动 加载机构 机翼整体油箱 载荷传递 主支撑 加载作动筒 试验 框架结构 作动筒 串联机构 环境振动 夹具转动 加载夹具 连杆机构 竖直支撑 水平地面 液压油源 转动连接 供油量 振动台 伸缩 传力 底端 横梁 立柱 斜梁 大梁 | ||
【主权项】：
1.一种机翼整体油箱晃振试验晃动加载机构，其特征在于：包括主支撑夹具、晃动夹具、加载机构和载荷传递夹具，主支撑夹具为立柱和大梁组成的框架结构，固定安装于水平地面上；晃动夹具固定于主支撑夹具上；加载机构包括加载作动筒，加载作动筒的一端与晃动夹具连接，另一端与载荷传递夹具转动连接；载荷传递夹具为竖直支撑梁、斜梁以及横梁组成的框架结构，其底端分别与振动台、机翼整体油箱转动连接。
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