[发明专利]一种新能源车辆及其电池冷却控制系统、方法、装置

摘要

本发明公开了一种新能源车辆及其电池冷却控制系统、方法、装置，系统包括：空调控制器、空调压缩机、循环水泵、第一冷却路、第二冷却路、冷凝器风扇和蒸发器风扇。第一冷却路包括第一水阀和第一水阀的出液口连接的第一电池冷却芯片组件。第二冷却路包括第二水阀和第二水阀的出液口连接的第二电池冷却芯片组件。循环水泵的出液口分别连接第一水阀与第二水阀的入液口，第二电池冷却芯片组件和第一电池冷却芯片组件的出液口连接循环水泵的入液口。空调控制器与空调压缩机、第一水阀、第二水阀、蒸发器风扇和冷凝器风扇电连接。蒸发器风扇的出风口朝向第一电池冷却芯片组件，冷凝器风扇的出风口朝向第二电池冷却芯片组件。能有效低降低电池温度。

主权项

1.一种新能源车辆电池冷却控制系统，其特征在于，包括：空调控制器、空调压缩机、循环水泵、第一冷却路、第二冷却路、冷凝器风扇以及蒸发器风扇；其中，所述第一冷却路包括第一水阀以及与所述第一水阀的出液口连接的第一电池冷却芯片组件；所述循环水泵的出液口连接所述第一水阀的入液口；所述第一电池冷却芯片组件的出液口连接所述循环水泵的入液口；所述第二冷却路包括第二水阀以及与所述第二水阀的出液口连接的第二电池冷却芯片组件；所述循环水泵的出液口连接所述第二水阀的入液口；所述第二电池冷却芯片组件的出液口连接所述循环水泵的入液口；待冷却电池组件设置于所述第一电池冷却芯片组件的出液口、所述第二电池冷却芯片组件的出液口以及所述循环水泵的入液口之间；所述空调控制器分别与所述空调压缩机、所述第一水阀、所述第二水阀、所述蒸发器风扇以及所述冷凝器风扇电气连接；所述蒸发器风扇的出风口朝向所述第一电池冷却芯片组件，所述冷凝器风扇的出风口朝向所述第二电池冷却芯片组件。