[发明专利]一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒在审
申请号: | 201811505674.1 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109532496A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 王世良;李金泉;张业亮;李树光;王世豪;朱刚;贾少清 | 申请(专利权)人: | 山东国金汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒,高压配电盒包括高压配电盒本体、高压供电部分和低压控制部分,所述高压供电部分包括高压连接器插座、铜排、接触器、预充电阻、熔断器、开盖检测开关和高压接口,所述低压控制部分包括低压线束、开盖检测开关、低压接口,所述高压配电盒本体中设置有电机控制器预充接触器,所述电机控制器预充接触器一侧设置有空调压缩机接触器,所述空调压缩机接触器一侧设置有慢充接触器;该种智能高压配电盒,整车控制器与高压配电盒间只需一对CAN线即可完成高压控制与监控,减少低压线束的使用,降低整车控制器的任务量,能在减少整车成本的同时提高整车系统的可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 高压配电盒 接触器 开盖检测开关 电机控制器 空调压缩机 预充接触器 整车控制器 低压控制 低压线束 高压供电 智能 高压连接器 低压接口 高压接口 高压控制 整车成本 整车系统 任务量 熔断器 插座 电阻 铜排 预充 监控 | ||
【主权项】:
1.一种基于CAN总线网络的智能高压配电盒,高压配电盒包括高压配电盒本体(20)、高压供电部分和低压控制部分,其特征在于,所述高压供电部分包括高压连接器插座、铜排、接触器、预充电阻、熔断器(21)、开盖检测开关(1)和高压接口,所述低压控制部分包括低压线束、开盖检测开关(1)、低压接口,所述高压配电盒本体(20)中设置有电机控制器预充接触器(5),所述电机控制器预充接触器(5)一侧设置有空调压缩机接触器(6),所述空调压缩机接触器(6)一侧设置有慢充接触器(7),所述慢充接触器(7)一侧设置有空调压缩机预充接触器(8),所述空调压缩机预充接触器(8)一侧设置有PTC接触器(9),所述PTC接触器(9)一侧设置有电机控制器接触器(11),所述电机控制器接触器(11)一侧设置有快充接触器(10),所述快充接触器(10)一侧设置有压缩机预充电阻(3),所述压缩机预充电阻(3)一侧设置有电机控制器预充电阻(2),所述电机控制器预充电阻(2)一侧设置有高压配电盒控制板(4),所述低压线束包括高压配电盒控制板(4)电源线束、高压环路互锁线束、CAN屏蔽线或双绞线、接触器线束,所述高压配电盒本体(20)侧面设置有信号接口(19),所述信号接口(19)一侧设置有PTC接口(12),所述PTC接口(12)一侧设置有电池正接口(13),所述电池正接口(13)一侧设置有电池负接口(16),所述电池负接口(16)一侧设置有慢充接口(15),所述慢充接口(15)一侧设置有压缩机接口(14),所述压缩机接口(14)一侧设置有电机控制器(17),另一侧设置有快充接口(18)。
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