[发明专利]一种汽车万向节叉整体件冷挤压压制成型工艺

摘要

本发明涉及一种汽车万向节叉整体件冷挤压压制成型工艺，具体包括以下步骤：步骤1、切割下料；步骤2、退火；步骤3、抛丸；步骤4、磷皂化处理；步骤5、液压锻造：采用液压锻造机进行冷挤压；步骤6、修整；步骤7、热处理加工；步骤8、喷砂；步骤9、防锈处理；步骤10、磨耳孔。采用本发明工艺制得的汽车万向节叉整体件表面质量好，尺寸精度高，零件的强度大，产品寿命提高，裂痕废品率低。

主权项

1.一种汽车万向节叉整体件冷挤压压制成型工艺，其特征在于，具体包括以下步骤：步骤1、切割下料：将圆形棒料进行切割下料成所需尺寸；步骤2、退火：将切好的棒料放入箱式退火炉加热至800度，然后保温2小时后，随箱式退火炉冷却至550度时出炉，然后空冷冷却至室温；步骤3、抛丸：将产品放入抛丸机，选用80号钢砂，抛丸15‑20分钟，去掉表面的氧化层及少量的毛刺；步骤4、磷皂化处理：步骤4‑1、首先将抛丸后的工件水洗后放入55‑75摄氏度的磷化液中磷化30‑40分钟；步骤4‑2、将磷化好的工件水先干净后放入皂化池中于65‑75摄氏度皂化处理10‑25分钟；步骤5、液压锻造：采用液压锻造机进行冷挤压，得毛坯成品；步骤6、修整：切掉毛坯节叉上的多余材料后，冲切形成圆弧；然后对节叉去毛刺，再依次对花键部份进行车加工，打中心孔和铣装配槽；步骤7、热处理加工：采用多用炉淬火，将修整后的工件加热到840‑900摄氏度渗碳保温5‑10小时；然后油冷冷却至70‑100度后，回火至150‑240摄氏度，保温1.5‑2.5小时，然后出炉；步骤8、喷砂：对工件表面进行喷砂处理，选用0.1mm的钢丸，在高压喷砂机下均匀喷涂30‑60秒钟，然后将工件取下，即可；步骤9、防锈处理：对喷砂过后工件进行防锈处理；步骤10、磨耳孔：对防锈处理后的工件节叉部分进行磨耳孔处理，得成品。