[发明专利]门把手单元有效
| 申请号： | 201811510680.6 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN110005282B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | S.施奈特;B.阿尔梅斯;R.比克;L.鲁德尼克 | 申请（专利权）人： | 博泽（班贝格）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/06 | 分类号： | E05B79/06;E05B85/10;E05B85/12;B60J5/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;刘林华 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车门的门把手单元，该门把手单元可本身从门内侧出来装配在机动车门的门外壳的把手凹口处，其中，门把手单元具有把手模块和由把手模块容纳的把手件，其中，把手模块具有用于马达驱动地调整把手件的机构，其中，门把手单元可预装配在机动车门处。门把手单元具有固定滑块，该固定滑块在预装配的门把手单元的情形中一方面与把手模块并且另一方面与机动车门相联结，为了门把手单元的最终装配，从机动车门的窄侧出来借助工具将装配运动在装配方向上引入到固定滑块中，固定滑块具有至少一个接合元件，其设立成在最终装配的范围中与配合接合元件相互作用并且从装配运动中产生把手模块与门外壳或与门外壳相关联的门结构元件的拉紧。 | ||
| 搜索关键词： | 门把手 单元 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车门(2)的门把手单元，所述门把手单元本身从门内侧(4)出来可装配在所述机动车门(2)的门外壳(7)的把手凹口(6)处，尤其地，相对于所述门外壳(7)齐平或者缩进，其中，所述门把手单元(1)具有把手模块(8)和由所述把手模块(8)容纳的、尤其略长的把手件(9)，其中，所述把手模块(8)具有用于马达驱动地调整所述把手件(9)的机构，其中，所述门把手单元(1)可预装配在所述机动车门(2)处，其特征在于，所述门把手单元(1)具有固定滑块(11)，所述固定滑块(11)在预装配的门把手单元(1)的情形中一方面与所述把手模块(8)并且另一方面与所述机动车门(2)相联结，为了所述门把手单元(1)从所述机动车门(2)的窄侧(12)出来借助工具(13)的最终装配可将装配运动(15)在装配方向(14)上引入到所述固定滑块(11)中，所述固定滑块(11)具有至少一个接合元件(16)，所述接合元件(16)设立成，在最终装配的范围中与配合接合元件(17)相互作用并且从所述装配运动(15)中产生所述把手模块(8)与所述门外壳(7)或与门外壳(7)相关联的门结构元件(7a)的拉紧。
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