[发明专利]汽车电动助力转向的控制方法及装置有效
申请号: | 201811511709.2 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109649479B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 丛玉利 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请公开了一种汽车电动助力转向的控制方法及装置。该方法包括:在汽车启动后,采集汽车上驾驶员的生理特征信号,其中,生理特征信号包括以下至少之一:身高信号、体重信号;将生理特征信号对应的生理特征数据与数据表中的数据信息进行匹配,确定生理特征信号对应的目标助力模式;其中,数据表中包括身高范围和/或体重范围、助力模式以及身高范围和/或体重范围与助力模式的对应关系;控制汽车电动助力转向的助力模式为目标助力模式。通过本申请,解决了相关技术中汽车电动助力转向系统的助力模式需要驾驶员人工选择,影响驾驶体验的问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电动 助力 转向 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电动助力转向的控制方法,其特征在于,包括:在汽车启动后,采集所述汽车上驾驶员的生理特征信号,其中,所述生理特征信号包括以下至少之一:身高信号、体重信号;将所述生理特征信号对应的生理特征数据与数据表中的数据信息进行匹配,确定所述生理特征信号对应的目标助力模式,其中,所述数据表中包括身高范围和/或体重范围、助力模式以及身高范围和/或体重范围与助力模式的对应关系;控制所述汽车电动助力转向的助力模式为目标助力模式。
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