[发明专利]动力电池包下线测试系统及方法在审
申请号: | 201811536663.X | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109557473A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 阳飞;李运 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车动力电池领域,提供一种动力电池包下线测试系统及方法。其中,所述动力电池包下线测试系统包括上位机和MES,且所述上位机被配置为依次执行:开启内置的用于执行下线测试的测试程序,并选择动力电池包;自动插接动力电池包的高压线束接头和低压线束接头;开启BMS的电源,并关闭其电池包绝缘告警功能;依次执行测试程序中的安规测试程序、BMS静态测试启动程序和其他预设测试程序。MES被配置为获取并存储上位机执行测试程序所产生的所有测试数据,并基于测试数据对动力电池包进行质量分析。本发明实现了对动力电池包的全自动下线测试,既保证了测试人员的安全,又保证了测试的高效率。 | ||
搜索关键词: | 动力电池包 测试程序 下线测试系统 上位机 测试 测试数据 汽车动力电池 获取并存储 安规测试 低压线束 高压线束 告警功能 静态测试 启动程序 质量分析 电池包 高效率 插接 内置 预设 绝缘 配置 电源 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池包下线测试系统,其特征在于,所述动力电池包内设置有电池管理系统BMS,且所述动力电池包下线测试系统包括上位机和制造执行系统MES,其中:所述上位机被配置为依次执行:开启内置的用于执行动力电池包下线测试的测试程序,并选择待测试的动力电池包;自动插接所选择的动力电池包的高压线束接头和低压线束接头;开启所述BMS的电源,并关闭所述BMS中的电池包绝缘告警功能;以及针对所述动力电池包,依次执行所述测试程序中的安规测试程序、BMS静态测试启动程序和除所述安规测试程序和所述BMS静态测试启动程序之外的其他预设测试程序;以及所述MES,与所述上位机通信,并被配置为用于获取并存储所述上位机对所述动力电池包执行所述测试程序所产生的所有测试数据,并基于所述测试数据对所述动力电池包进行质量分析。
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