[发明专利]一种城市交通可持续发展的综合评价方法在审

专利信息
申请号: 201811542761.4 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN109829607A 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 王炜;李欣然;卢慕洁;魏雪延;丁浩洋;李东亚 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 梁耀文
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种城市交通可持续发展的综合评价方法,属于城市交通运输系统发展评价领域,包括以下步骤:(1)根据TISP框架构建评价指标体系,并将评价结果分级;(2)根据国家相关标准,按照城市规模确定指标的分级标准;(3)根据各指标分级标准,结合多维云模型理论,计算云模型的数字特征;(3)输入云模型数字特征,多维正向正态云发生器生成对应于评估等级的正态随机数;(4)采用AHP法计算指标权重;(5)输入城市交通系统指标的实测值,利用综合确定度公式计算隶属于各个级别的确定度,根据最大确定度原则判定综合评价等级。本发明步骤简明,计算高效,结果清晰,对城市交通运输系统的可持续发展评价具有重要的参考意义。
搜索关键词: 综合评价 城市交通运输 数字特征 城市交通 多维 城市交通系统 评价指标体系 正态随机数 城市规模 分级标准 公式计算 框架构建 模型理论 系统发展 指标分级 指标权重 发生器 分级 正态 正向 实测 判定 参考 清晰 评估
【主权项】:
1.一种城市交通可持续发展的综合评价方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)根据TISP框架构建评价指标体系,并将评价结果分为l个等级;(2)按照城市规模确定n个指标的分级标准;(3)根据各指标分级标准,结合多维云模型理论,计算包含n个指标l个等级的云模型的数字特征;(4)采用AHP法计算指标权重;(5)将云模型的数字特征输入多维正向正态云发生器,生成对应于l个等级的l个n维正态随机数;(6)输入城市交通系统n个指标的实测值,利用综合确定度公式计算隶属于各个级别的确定度,根据最大确定度原则判定综合评价等级;(7)将得到的综合评价等级用于指导交通污染控制法规与公共交通票价方案的制定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学,未经东南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811542761.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top