[发明专利]油冷却系统及其控制方法

摘要

本发明提供一种油冷却系统及其控制方法。该油冷却系统包括冷却机组，冷却机组包括第一进油支路、第二进油支路、第一出油支路、第二出油支路，第一进油支路、第二进油支路、第一出油支路、第二出油支路分别能够单独可控地导通或者截止，第一机组的第一进油口与第二机组的第一进油口共管连接，第一机组的第二进油口与第二机组的第二出油口共管连接，第一机组的第一出油口与第二机组的第一出油口共管连接，第一机组的第二出油口与第二机组的第二进油口共管连接，液压油换热管能够其内的液压油进行散热。根据本发明的一种油冷却系统及其控制方法，能够实现至少两台冷却机组之间的串联及并联状态的切换，进而能够更为灵活的匹配机床液压油的散热需求。

主权项

1.一种油冷却系统，其特征在于，包括冷却机组，所述冷却机组包括第一进油支路(11)、第二进油支路(12)、第一出油支路(13)、第二出油支路(14)，所述第一进油支路(11)与所述第二进油支路(12)并联后汇总至液压油换热管(15)的进口，所述第一出油支路(13)与所述第二出油支路(14)并联后汇总至所述液压油换热管(15)的出口，所述第一进油支路(11)、第二进油支路(12)、第一出油支路(13)、第二出油支路(14)分别能够单独可控地导通或者截止，所述第一进油支路(11)具有第一进油口(111)，所述第二进油支路(12)具有第二进油口(121)，所述第一出油支路(13)具有第一出油口(131)，所述第二出油支路(14)具有第二出油口(141)，所述冷却机组具有两组，分别为第一机组(100)、第二机组(200)，其中所述第一机组(100)的第一进油口(111)与第二机组(200)的第一进油口(111)共管连接，第一机组(100)的第二进油口(121)与第二机组(200)的第二出油口(141)共管连接，第一机组(100)的第一出油口(131)与第二机组(200)的第一出油口(131)共管连接，第一机组(100)的第二出油口(141)与第二机组(200)的第二进油口(121)共管连接，所述液压油换热管(15)能够对其内的液压油进行散热。/n