[发明专利]一种多路阀及电控系统在审

专利信息
申请号: 201811553036.7 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN109488651A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 李水聪;孙辉;殷马丁 申请(专利权)人: 江苏徐工工程机械研究院有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 刘艳艳;董建林
地址: 221004 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种多路阀及电控系统,多路阀包括第一阀体和第二阀体;第一阀体中,第一进油回路的第一进油口设置旁通溢流阀,分成两路:一路首联设置第一联直线行走阀,并通过第一联直线行走阀A口到第二工作联;另一路下面并联第三工作联、第四工作联、第五工作联,尾联设置有第一旁通比例中位卸荷阀;第二进油回路与第一进油回路共用同一旁通溢流阀;第二进油回路分成两路:一路直接连接第二阀体的第六工作联,另外一路通过第一联直线行走阀B口到第二阀体并联第七工作联、第八工作联、第九工作联、第十工作联,第二阀体尾联设置有第二旁通比例中位卸荷阀;结构简单,可靠性高,使执行机构更加协调。
搜索关键词: 阀体 进油回路 旁通 直线行走 多路阀 电控系统 卸荷阀 溢流阀 并联 两路 中位 进油口 协调
【主权项】:
1.一种多路阀,其特征在于,包括第一阀体和第二阀体;所述第一阀体包括旁通溢流阀、第一联直线行走阀、第二工作联、第三工作联、第四工作联、第五工作联、第一旁通比例中位卸荷阀;所述第二阀体包括第六工作联、第七工作联、第八工作联、第九工作联、第十工作联、第二旁通比例中位卸荷阀;第一进油回路的第一进油口设置旁通溢流阀,第一进油回路分成两路:一路首联设置第一联直线行走阀,并通过第一联直线行走阀 A口到第二工作联;另一路下面并联第三工作联、第四工作联、第五工作联,尾联设置有第一旁通比例中位卸荷阀;第二进油回路与第一进油回路共用同一旁通溢流阀;第二进油回路分成两路:一路首联设置第二阀体的第六工作联,另外一路通过第一联直线行走阀 B口到第二阀体并联第七工作联、第八工作联、第九工作联、第十工作联,尾联设置有第二旁通比例中位卸荷阀;所述第一联直线行走阀为一个两位四通方向阀;所述第二工作联、第三工作联、第四工作联、第五工作联、第七工作联、第八工作联、第九工作联、第十工作联均采用闭中心中位机能,均包括一个三位四通比例方向阀;所述第六工作联采用闭中心中位机能的三位四通比例方向阀或者开中心中位机能的三位六通比例换向阀。
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