[发明专利]一种汽车高速行驶预警系统及预警控制方法在审
| 申请号： | 201811564058.3 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN109383366A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 李明雨 | 申请（专利权）人： | 李明雨 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 济南舜昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 37249 | 代理人： | 李舜江 |
| 地址： | 256600 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车高速行驶预警系统及预警控制方法，包括控制模块，所述控制模块连接有车速传感器、加速度传感器、油门位置开关和电源模块；电源模块分别与加速度传感器和车速传感器连接；该系统还包括高位刹车灯，所述高位刹车灯集成安装在车灯位置，所述高位刹车灯分别与电源模块和控制模块连接，用于进行减速预警提示。高速情况下，若紧急刹车的车辆加装该类型的预警系统提前报警，能给后车增加反应时间及反应距离，减少事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 高位刹车灯 电源模块 控制模块 预警系统 加速度传感器 车速传感器 高速行驶 预警控制 油门位置开关 车灯位置 反应距离 集成安装 事故发生 预警提示 后车 加装 汽车 刹车 减速 报警 | ||
【主权项】：
1.一种汽车高速行驶预警系统，其特征在于，包括控制模块，所述控制模块连接有车速传感器、加速度传感器、油门位置开关和电源模块；电源模块分别与加速度传感器和车速传感器连接；该系统还包括高位刹车灯，所述高位刹车灯集成安装在车灯位置，所述高位刹车灯分别与电源模块和控制模块连接，用于进行减速预警提示。
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