[发明专利]一种轨道车辆及其人机交互系统有效
| 申请号： | 201811567091.1 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN109664902B | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张涛;刘辉;钟真;罗永升;盘宇;王定涛;刘海军;祝国锦;蒋春雷;郑鸿昌 | 申请（专利权）人： | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市长沙经*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种人机交互系统，应用于轨道车辆，包括人机交互模块；与轨道车辆的主控制器连接的工作处理器，用于实现人机交互模块与主控制器间的数据交互，在自身故障时发送故障信号至转换控制模块；与主控制器连接的备用处理器；分别与人机交互模块、工作处理器、备用处理器以及转换控制模块连接的动作模块；与工作处理器连接的转换控制模块，用于在接收到故障信号后，通过动作模块控制人机交互模块与工作处理器断开连接，控制人机交互模块与备用处理器连接，以便备用处理器替代工作处理器工作。本发明提高了切换速度，保证了人机交互系统不间断工作，提高了自动化程度。本发明还公开了一种轨道车辆，具有如上人机交互系统相同的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 及其 人机交互 系统 | ||
【主权项】：
1.一种人机交互系统，应用于轨道车辆，其特征在于，包括：人机交互模块；与轨道车辆的主控制器连接的工作处理器，用于实现人机交互模块与所述主控制器间的数据交互，在自身故障时发送故障信号至转换控制模块；与所述主控制器连接的备用处理器；分别与所述人机交互模块、所述工作处理器、所述备用处理器以及所述转换控制模块连接的动作模块；与所述工作处理器连接的所述转换控制模块，用于在接收到所述故障信号后，通过所述动作模块控制所述人机交互模块与所述工作处理器断开连接，控制所述人机交互模块与所述备用处理器连接，以便所述备用处理器替代所述工作处理器工作。
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