[发明专利]一种兼容RKE功能的胎压监测控制方法在审
| 申请号： | 201811568267.5 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109397999A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李艳华;肖文光 | 申请（专利权）人： | 李艳华 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙) 34153 | 代理人： | 王林 |
| 地址： | 231100 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种兼容RKE功能的胎压监测控制方法，胎压收发机检测内部所存RKE钥匙序列号为全0时自动进入配对模式，此时只接收RKE钥匙发出的433.92MHz的ASK调制信号；按压RKE钥匙上的配对按键发送包含唯一序列号的配对数据帧，胎压收发机正确接收并保存该序列号后向RKE钥匙发送确认数据帧，同时指示灯变绿，否则指示灯一直为红色；RKE钥匙正确接收确认数据帧后再生效开锁和关锁按键功能，否则开锁和关锁按键功能一直为失效状态；胎压收发机通过检测点火开关ACC状态自动切换工作模式，当ACC为ON状态时，胎压监测系统进入行车模式；当ACC为OFF状态时，胎压监测系统进入熄火模式。本发明的TPMS接收机远离车身控制器的强干扰，有利于提高TPMS通信的可靠性降低误码率。 | ||
| 搜索关键词： | 收发机 胎压 指示灯 胎压监测系统 按键功能 胎压监测 正确接收 关锁 开锁 兼容 按压 车身控制器 确认数据帧 唯一序列号 接收机 点火开关 发送确认 工作模式 配对按键 配对模式 配对数据 失效状态 行车模式 自动切换 强干扰 数据帧 误码率 检测 熄火 后向 发送 保存 通信 | ||
【主权项】：
1.一种兼容RKE功能的胎压监测控制装置的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)车辆ACC开关打到OFF状态，胎压收发机检测内部所存RKE钥匙序列号为全0时自动进入配对模式，此时只接收RKE钥匙发出的433.92MHz的ASK调制信号；(2)按压RKE钥匙上的配对按键发送包含唯一序列号的配对数据帧，胎压收发机正确接收并保存该序列号后向RKE钥匙发送确认数据帧，同时指示灯变绿，否则指示灯一直为红色；(3)RKE钥匙正确接收确认数据帧后再生效开锁和关锁按键功能，否则开锁和关锁按键功能一直为失效状态；(4)配对成功后，胎压收发机通过检测点火开关ACC状态自动切换工作模式，当ACC为ON状态时，胎压监测系统进入行车模式；当ACC为OFF状态时，胎压监测系统进入熄火模式。
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