[发明专利]轨道交通车辆产品零部件模块划分方法、装置与电子设备在审
| 申请号： | 201811569994.3 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109815541A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 孙梅玉;齐洪峰;李明高;孙帮成;刘天赋 | 申请（专利权）人： | 中车工业研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06N3/12 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种轨道交通车辆产品零部件模块划分方法、装置与电子设备，其中所述方法包括：对轨道交通车辆产品实例的零部件进行相关性分析，获取零部件相关性矩阵；基于所述零部件相关性矩阵，通过基于模块内部聚合度与模块间耦合度计算的遗传算法聚类分析，将所有所述零部件划分到不同模块单元。本发明实施例通过对轨道交通车辆产品实例的零部件进行相关性分析，并在此基础上对所有零部件进行基于模块内部聚合度与模块间耦合度计算的遗传算法聚类分析，实现所有零部件的模块划分，能够有效缩短模块划分的运算周期，提高运算效率，并进一步提高运算准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 零部件 轨道交通车辆 矩阵 产品零部件 电子设备 聚类分析 遗传算法 聚合度 耦合度 模块单元 运算效率 运算周期 运算 分析 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车辆产品零部件模块划分方法，其特征在于，包括：对轨道交通车辆产品实例的零部件进行相关性分析，获取零部件相关性矩阵；基于所述零部件相关性矩阵，通过基于模块内部聚合度与模块间耦合度计算的遗传算法聚类分析，将所有所述零部件划分到不同模块单元。
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