[发明专利]一种抗冲击逃生窗在审
申请号: | 201811573776.7 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109677247A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 韩明芳;彭裕平;翟桂松;裘禄;翟金良 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16;B60J7/185;B60R21/02 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种抗冲击逃生窗,属于汽车车身技术领域。所述抗冲击逃生窗包括:壳体的一侧可转动式地与基体连接;转盘可转动式地设置在壳体朝向基座的端面;手柄与转盘连接;若干连杆与若干锁柱相对应,连杆的第二端与相对应的锁柱的第一端铰接;若干锁柱与若干所述锁柱衬套相对应,锁柱衬套设置在基体上,锁柱的第二端可滑动式地设置在相对应的锁柱衬套内。本发明抗冲击逃生窗可靠固定在关闭状态,防止被破坏失效,避免了局部变形过大,破坏逃生窗的基本功能。 | ||
搜索关键词: | 锁柱 逃生窗 抗冲击 衬套 可转动式 壳体 转盘 基本功能 基体连接 局部变形 可滑动式 可靠固定 汽车车身 手柄 第一端 铰接 | ||
【主权项】:
1.一种抗冲击逃生窗,其特征在于,包括:基体、壳体及锁止机构;所述壳体的一侧可转动式地与所述基体连接;所述锁止机构包括:转盘、手柄、若干连杆、若干锁柱及若干锁柱衬套;所述转盘可转动式地设置在所述壳体朝向基座的端面;所述手柄与所述转盘连接;所述连杆的第一端与所述转盘铰接;若干所述连杆与若干所述锁柱相对应,所述连杆的第二端与相对应的所述锁柱的第一端铰接;若干所述锁柱与若干所述锁柱衬套相对应,所述锁柱衬套设置在所述基体上,所述锁柱的第二端活动设置在相对应的所述锁柱衬套内。
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