[发明专利]动力电池的加热方法、电机控制电路及车辆有效
| 申请号： | 201811574414.X | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN111347937B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 刘长久;潘华;宁荣华;杨宁;刘捷宇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;B60R16/02;H02P25/16 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提出了一种动力电池的加热方法、电机控制电路及车辆，电机控制电路包括开关模块、三相逆变器、三相交流电机、储能模块以及控制模块，控制模块连接供电模块、开关模块、三相逆变器、三相交流电机、待加热部件以及储能模块，本申请技术方案在三相交流电机中三相线圈的连接点引出N线，进而与动力电池、储能模块以及三相逆变器组成不同的回路，通过三相交流电机内部三相线圈、三相逆变器和储能模块及其内部发热器件来提供热源，加热换热介质后经过冷却回路实现对待加热器件的加热，不需要使用发动机或者增加加热装置就可以实现提升待加热器件的温度，并且加热效率高，待加热器件温度升高快。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 加热 方法 电机 控制电路 车辆 | ||
【主权项】：
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