[发明专利]一种市区横穿道路铁轨的防跳车盖板及其施工工艺

摘要

一种市区横穿道路铁轨的防跳车盖板及其施工工艺，涉及一种防跳车盖板及其施工工艺。单元盖板一端制为梳齿状接缝相对另一端制为坡面，单元盖板分为两组铺盖在铁轨上，梳齿状接缝位于两根铁轨中间并相互配合，坡面搭设在道路上并通过定位螺栓固定，单元盖板下表面中间设有两条轨道腹板，同时邻近梳齿状接缝位置设有一条支撑立板，支撑立板坐落支撑在枕木上，铁轨夹定组件由两根C型钢对向拼接而成，铁轨夹定组件分为两组配合夹设在铁轨上端，两条轨道腹板扣装在铁轨夹定组件上端，通过螺栓螺母定位在铁轨上，单元盖板表面与螺栓螺母两端对应位置分别开设有操作孔。结构简单合理，降低车辆在经过时产生的跳车现象。

主权项

1.一种市区横穿道路铁轨的防跳车盖板，包括道路（1）及横穿所述道路（1）的两根铁轨（2），所述两根铁轨（2）下方垫设有多根枕木（3），其特征在于：所述防跳车盖板还包括多个单元盖板（6）、多个铁轨夹定组件（7）以及多个螺栓螺母（8），所述单元盖板（6）为矩形板，其一端制为梳齿状接缝（6‑1），相对另一端制为坡面（6‑2），多个单元盖板（6）分为两组分别紧邻铺盖在对应的铁轨（2）上，所述梳齿状接缝（6‑1）位于两根铁轨（2）中间并相互间隙插装配合，所述坡面（6‑2）搭设在对应一侧的道路（1）上并开设有定位孔（6‑3）通过定位螺栓进行固定，单元盖板（6）下表面中间沿铁轨（2）方向一体设有两条轨道腹板（6‑4），单元盖板（6）下表面邻近梳齿状接缝（6‑1）位置沿铁轨（2）方向一体设有一条支撑立板（6‑5），所述支撑立板（6‑5）坐落支撑在对应位置的所述枕木（3）上，所述铁轨夹定组件（7）由两根C型钢对向拼接而成，多根铁轨夹定组件（7）分为两组分别配合夹设在对应的铁轨（2）上端，所述两条轨道腹板（6‑4）可配合扣装在铁轨夹定组件（7）上端，两条轨道腹板（6‑4）及铁轨夹定组件（7）分别开设有螺栓穿孔一（6‑7）及螺栓穿孔二（7‑1），并通过所述螺栓螺母（8）将单元盖板（6）与铁轨夹定组件（7）定位在铁轨（2）上，单元盖板（6）表面与每个螺栓螺母（8）两端对应位置分别开设有操作孔（6‑6）。