[发明专利]一种集装箱码头

摘要

本发明提出的是一种集装箱码头，其集装箱码头1包括陆岸1‑1、泊位区域2、通道3和输送装置4，泊位区域2包括若干个并排排列的子泊位2‑1，相邻的子泊位2‑1之间的泊岸为子泊岸2‑2，通道3包括子隧道3‑1，相邻的子泊岸2‑2之间由子隧道3‑1连通，岸边横向轨道7位于子泊岸2‑2的岸边，岸边起重机6对位于子泊位2‑1的船8上的集装箱5进行装卸作业，通过转运车4‑1实现集装箱5在同一子泊岸2‑2上的各岸边起重机6之间的转换，通过转运车4‑1和子水底隧道3‑1，实现集装箱5在子泊位2‑1之间的转换。本发明的优点：多个子泊位2‑1并排排列，所需岸线长度短，泊位区域2可设置深水区，航道不需开挖或者开挖量小，通过输送装置4完成集装箱5的自动化装卸和输送。

主权项

1.一种集装箱码头，其特征是集装箱码头（1）包括陆岸（1‑1）、泊位区域（2）、通道（3）和输送装置（4），泊位区域（2）包括若干个并排排列的子泊位（2‑1），相邻的子泊位（2‑1）之间的泊岸为子泊岸（2‑2），通道（3）包括子隧道（3‑1）或空中通道（3‑2），相邻的子泊岸（2‑2）之间由子隧道（3‑1）或空中通道（3‑2）连通，输送装置（4）包括集装箱（5）的转运车（4‑1）、岸边起重机（6）、岸边起重机（6）运行的岸边横向轨道（7），设岸边横向轨道（7）的长度方向为X方向，岸边横向轨道（7）位于子泊岸（2‑2）的岸边，岸边起重机（6）对位于子泊位（2‑1）的船（8）上的集装箱（5）进行装卸作业，通过转运车（4‑1）实现集装箱（5）在同一子泊岸（2‑2）上的各岸边起重机（6）之间的转换，通过转运车（4‑1）和子水底隧道（3‑1），实现集装箱（5）在子泊位（2‑1）之间的转换。