[发明专利]集成在风扇罩上的主动进气格栅在审

专利信息
申请号: 201811578984.6 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN109532468A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 张馥荔;李义林;黄凤;孙络典 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60K11/08 分类号: B60K11/08;B60K11/06;B62D35/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及集成在风扇罩上的主动进气格栅,包括接进气格栅框体,其特征是:接进气格栅框体定位连接在冷却风扇罩上;一连杆竖直设在进气格栅框体中部竖直杆背部,将主动进气格栅框本体分为左右两半,在连杆的下部设有驱动电机避让罩;多块平行布置的叶片的一端与所述连杆配合、另一端与所述进气格栅框本体配合连接,呈百叶窗形;一驱动电机设在进气格栅框体的下边中部且与驱动电机避让罩对应,该驱动电机能够带动连杆及驱动电机避让罩上下移动,进而带动多块叶片转动。本发明能够减小整车空气阻力,提升空调采暖性能、提升发动机保温性能、缩短催化器启燃时间,并且制造成本较低,不需要额外增加布置空间。
搜索关键词: 进气格栅 驱动电机 避让 风扇罩 框本体 多块 框体 冷却风扇罩 百叶窗形 保温性能 布置空间 空调采暖 空气阻力 框体定位 框体中部 配合连接 平行布置 上下移动 叶片转动 制造成本 催化器 竖直杆 杆竖 减小 整车 叶片 下边 发动机 配合
【主权项】:
1.集成在风扇罩上的主动进气格栅,包括接进气格栅框体(1)、其特征是:所述接进气格栅框体(1)定位连接在冷却风扇罩(20)上;一连杆(2)竖直设在进气格栅框体(1)中部竖直杆背部,将主动进气格栅框本体分为左右两半,在所述连杆(2)的下部设有驱动电机避让罩(20);多块平行布置的叶片(3)的一端与所述连杆(2)配合、另一端与所述进气格栅框本体(1)配合连接,呈百叶窗形;一驱动电机(4)设在进气格栅框体(1)的下边中部且与所述驱动电机避让罩(20)对应,该驱动电机能够带动所述连杆(2)及驱动电机避让罩(20)上下移动,进而带动多块所述叶片(3)转动。
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