[发明专利]一种汽车防护装置

摘要

本发明公开了一种汽车防护装置，包括防撞梁、第一滑座、第二滑座、第一滑块、第二滑块、第一连杆、第二连杆、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧。其中防撞梁用以承受撞击，并通过第一连杆和第二连杆将碰撞动能传递至第一滑块和第二滑块，由第一滑块两端的第一弹簧、第二弹簧和第二滑块两端的第三弹簧和第四弹簧吸收碰撞动能，从而减小车身的变形；由于第一平行四边形连杆机构和第二平行四边形连杆机构将纵向冲击转化为横向运动，即改变了碰撞力的方向，极大的减小了碰撞力向车身的传递。

主权项

1.一种汽车防护装置，其特征在于，包括防撞梁、第一滑座、第二滑座、第一滑块、第二滑块、第一连杆、第二连杆、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧，两个所述第一连杆的一端与所述防撞梁的左半部转动连接，两个所述第一连杆的另一端与所述第一滑块转动连接，所述第一滑块滑动设置于所述第一滑座上，两个所述第二连杆的一端与所述防撞梁的右半部转动连接，两个所述第二连杆的另一端与所述第二滑块转动连接，所述第二滑块滑动设置于所述第二滑座上，所述第一弹簧的左端固定于所述第一滑座的左侧端板上，所述第一弹簧的右端固定于所述第一滑块的左侧端面上，所述第二弹簧的右端固定于所述第一滑座的右侧端板上，所述第二弹簧的左端固定于所述第一滑块的右侧端面上，所述第三弹簧的右端固定于所述第二滑座的右侧端板上，所述第三弹簧的左端固定于所述第二滑块的右侧端面上，所述第四弹簧的左端固定于所述第二滑座的左侧端板上，所述第四弹簧的右端固定于所述第二滑块的左侧端面上，所述防撞梁、两个所述第一连杆和所述第一滑块组成第一平行四边形连杆机构，所述防撞梁、两个所述第二连杆和所述第二滑块组成第二平行四边形连杆机构，所述第一平行四边形连杆机构和所述第二平行四边形连杆机构关于所述防撞梁对称设置，所述第一滑座和所述第二滑座用以安装于车体的前侧或后侧。