[发明专利]一种汽车驾驶室吸声装置及其控制方法在审
申请号: | 201811579281.5 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109435866A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 陈书明;刘芳;梁杰;陈静;王登峰 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60R16/023;G05B11/42 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车驾驶室吸声装置,包括:壳体,其为底面开口的中空长方体结构;以及多个传动轴,其设置在所述壳体内,且两端可旋转设置在所述壳体径向两侧,并沿所述壳体轴向等间距排列;多个双层摆叶,其为矩形板,且分别轴向固定套设置在所述传动轴上;动力机构,其与所述传动轴连接,用于驱动所述传动轴旋转;其中,所述双层摆叶的顶面设置有吸声材料层且朝向一致,底面设置有声音反射层。本发明还公开一种汽车驾驶室吸声装置的控制方法,设置有双层摆叶,能够根据车内音响系统关闭与否以及驾驶室内噪声,并基于PID模糊控制器控制传动轴旋转,既保证了驾驶室吸声降噪,又保证了汽车音响播放效果。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 汽车驾驶室 吸声装置 摆叶 中空长方体结构 车内音响系统 等间距排列 可旋转设置 模糊控制器 吸声材料层 轴向固定套 播放效果 朝向一致 底面开口 动力机构 壳体径向 壳体轴向 汽车音响 室内噪声 反射层 矩形板 驾驶室 底面 顶面 降噪 壳体 吸声 体内 保证 驾驶 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驾驶室吸声装置,其特征在于,包括:壳体,其为底面开口的中空长方体结构;以及多个传动轴,其设置在所述壳体内,且两端可旋转设置在所述壳体径向两侧,并沿所述壳体轴向等间距排列;多个双层摆叶,其为矩形板,且分别轴向固定套设置在所述传动轴上;动力机构,其与所述传动轴连接,用于驱动所述传动轴旋转;其中,所述双层摆叶的顶面设置有吸声材料层且朝向一致,底面设置有声音反射层;初始位置时,所述双层摆叶的顶面和底面均与所述壳体底面垂直,当所述传动轴顺时针旋转0~180°时,所述双层摆叶的顶面逐渐朝上,当所述传动轴逆时针旋转0~180°时,所述双层摆叶的底面逐渐朝上;当所述双层摆叶的顶面或者底面平行所述壳体底面时,相邻所述双层摆叶的相邻侧面之间的距离为0~5mm。
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