[发明专利]一种市政道路及时抢修系统及施工方法

摘要

本发明公开了一种市政道路及时抢修系统及施工方法，包括基层路体、破损范围槽、限位孔、隔离层、钢架、导套、干粉砂浆、沥青层、环氧树脂填充层，本发明适用于城市道路小范围内损害的路面进行快速抢修施工，通过钢架L形杆的组成设置，能及时、妥善处理这些破损的路面，提高了道路的通行水平，并且同时施工方便快捷，易于抢修队的施工作业，沥青面与之前的沥青面在施工抢修后平齐，且结构稳定，不容易引起颠簸，通行车辆稳定，更加节约时间，市政道路的抢修施工的效率显著提升，以及提高了道路的使用价值。

主权项

1.一种市政道路及时抢修系统及施工方法，包括基层路体(1)、隔离层(4)、钢架(5)、导套(6)、干粉砂浆(7)、沥青层(8)和环氧树脂填充层(9)，其特征在于包括以下步骤：步骤一：找出基层路体(1)上破损的路面，并且在破损的路面框出破损的矩形隔离线；步骤二：在矩形隔离线内用道路切割机或破碎镐进行破碎分离，即在基层路体(1)上开设出破损范围槽(2)，在破损范围槽(2)的左右内壁和底部内壁均通过电钻开设限位孔(3)；步骤三：将限位孔(3)和破损范围槽(2)内的杂物清理干净，直至破损范围槽(2)内壁和限位孔(3)内破碎平整且清理干净，再根据破损范围槽(2)的内径选择钢架(5)和导套(6)，导套(6)套在钢架(5)的外壁；步骤四：将合适规格的钢架(5)放置入破损范围槽(2)内，钢架(5)的左右两端均插入对应的破损范围槽(2)内壁的限位孔(3)内，再旋转钢架(5)并将钢架(5)的另一端插入破损范围槽(2)底部内壁的限位孔(3)内，推动钢架(5)外壁的导套(6)，使之与破损范围槽(2)内壁相互接触；步骤五：再往破损范围槽(2)内喷洒干粉砂浆(7)，使得干粉砂浆(7)均匀填充破损范围槽(2)内；步骤六：待干粉砂浆(7)固化后，在往干粉砂浆(7)的表面均匀的铺设隔离层(4)，再在隔离层(4)的表面铺设沥青层(8)；步骤七：在沥青层(8)和基层路体(1)表面的沥青之间填充环氧树脂填充层(9)，对环氧树脂填充层(9)进行找平，用小型压路机对沥青层(8)进行碾压，直至与周围基层路体(1)表面的沥青平齐，同时在铺设好的沥青层(8)表面喷水。