[发明专利]一种用于城市轨道交通支持实时与离线的OD匹配系统在审
| 申请号： | 201811592469.3 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109451466A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 曾海军;许玲;侯凯;郑伦;叶晓峰;沈璐;许宸瑞;俞忠杰 | 申请（专利权）人： | 宁波市轨道交通集团有限公司;优城（宁波）地铁科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/42 | 分类号： | H04W4/42;H04L29/08;G06F16/25 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于城市轨道交通支持实时与离线的OD匹配系统，包括中央处理系统，中央处理系统的输入端与第一批次生成模块的输出端连接，第一批次生成模块的输入端与日切操作模块的输出端连接，且日切操作模块的输入端与ACC系统的输出端连接，ACC系统的输入端与日切模块的输出端连接，中央处理系统的输入端与数据划分系统的输出端连接，本发明涉及城市轨道交通技术领域。该用于城市轨道交通支持实时与离线的OD匹配系统，可实现通过智能化的设置对该车次的进站数和出站数的人员进行检测以及对该数据进行合理处理和正确匹配，解决现有调查方式存在耗费大量人力和物理的问题，大大减少了工作人员的工作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 输出端连接 输入端 城市轨道交通 中央处理系统 匹配系统 离线 操作模块 生成模块 数据划分系统 智能化 出站 进站 匹配 检测 调查 | ||
【主权项】：
1.一种用于城市轨道交通支持实时与离线的OD匹配系统，包括中央处理系统(1)，所述中央处理系统(1)的输入端与第一批次生成模块(2)的输出端连接，其特征在于：所述第一批次生成模块(2)的输入端与日切操作模块(3)的输出端连接，且日切操作模块(3)的输入端与ACC系统(4)的输出端连接，所述ACC系统(4)的输入端与日切模块(5)的输出端连接，所述中央处理系统(1)的输入端与数据划分系统(6)的输出端连接，且数据划分系统(6)的输入端与数据解析模块(7)的输出端连接，所述数据解析模块(7)的输入端与入库模块(8)的输出端连接，且入库模块(8)的输出端与FTP目录系统(9)的输入端连接。
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