[发明专利]用于液压变桨系统的安全节流装置及方法、液压变桨系统有效

专利信息
申请号: 201811597950.1 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109441724B 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 刘众;胡炜 申请(专利权)人: 北京金风科创风电设备有限公司
主分类号: F03D7/04 分类号: F03D7/04;F03D80/00
代理公司: 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 彭琼
地址: 100176 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种用于液压变桨系统的安全节流装置及方法、液压变桨系统,该安全节流装置包括:至少两条节流支路,每条节流支路包括相连接的第一换向阀和节流部件,至少两条节流支路并排设置在液压变桨系统的蓄能器和液压执行机构的第一端之间的油路上;第二换向阀,设置在液压执行机构的第二端和油箱之间的油路上;安全控制器,分别与多个第一换向阀和第二换向阀电连接,用于在接收到紧急收桨信号后,控制第二换向阀导通,以及控制多个第一换向阀分段导通,将多个节流部件分段并入紧急收桨回路。采用本发明实施例中的技术方案,能够在满足液压变桨系统的安全等级要求的前提下,调节紧急收桨过程中的通路节流能力,实现多段速度收桨。
搜索关键词: 液压变桨系统 换向阀 安全节流装置 节流支路 液压执行机构 节流部件 导通 分段 安全控制器 并排设置 等级要求 第一端 电连接 蓄能器 多段 节流 油箱 安全
【主权项】:
1.一种用于液压变桨系统的安全节流装置,其特征在于,包括:/n至少两条节流支路,每条节流支路包括相连接的第一换向阀和节流部件,所述至少两条节流支路均设置在所述液压变桨系统的蓄能器和液压执行机构的第一端之间的油路上;/n第二换向阀,设置在所述液压执行机构的第二端和油箱之间的油路上;/n安全控制器,分别与多个所述第一换向阀和所述第二换向阀电连接,用于在接收到紧急收桨信号后,控制所述第二换向阀导通,以及控制多个所述第一换向阀分段导通,将多个所述节流部件分段并入紧急收桨回路。/n
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