[发明专利]一种凸轮轴电磁阀疲劳试验设备及其试验方法有效
申请号: | 201811598291.3 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109342048B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李振;甄子源;姜倩;张健;丁万龙;王友安;方舫 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于汽车发动机试验设备技术领域的凸轮轴电磁阀疲劳试验设备,本发明还涉及一种凸轮轴电磁阀疲劳试验方法。所述的凸轮轴电磁阀疲劳试验设备的设备底座(1)上设置轴承座Ⅰ(2)、轴承座Ⅱ(3)、阀座(4)、驱动电机(5),凸轮轴(6)一端与驱动电机(5)的驱动轴连接,轴承座Ⅰ(2)上设置凸轮轴零点位置传感器(8),凸轮轴零点位置反馈模块(9)与编码器(10)连接,阀座(4)上还设置驱动杆位置传感器(12),本发明的试验设备及试验方法,能够通过控制凸轮轴转动模拟发动机工作,实现方便可靠完成凸轮轴电磁阀疲劳试验,不再需要搭建成本高昂的发动机台架,同时也省去发动机内凸轮轴需要润滑冷却的辅助系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 凸轮轴 电磁阀 疲劳 试验 设备 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮轴电磁阀疲劳试验设备,其特征在于:所述的凸轮轴电磁阀疲劳试验设备包括设备底座(1),设备底座(1)上设置轴承座Ⅰ(2)、轴承座Ⅱ(3)、阀座(4)、驱动电机(5),凸轮轴(6)一端设置为能够活动安装在轴承座Ⅰ(2)上的结构,所述的凸轮轴(6)另一端设置为能够活动安装在轴承座Ⅱ(3)上的结构,阀座(4)上设置为能够安装电磁阀(7)的结构,凸轮轴(6)一端与驱动电机(5)的驱动轴连接,轴承座Ⅰ(2)上设置凸轮轴零点位置传感器(8),凸轮轴零点位置传感器(8)与凸轮轴零点位置反馈模块(9)连接,凸轮轴零点位置反馈模块(9)与编码器(10)连接,阀座(4)上还设置能够感应电磁阀(7)的驱动杆位置的驱动杆位置传感器(12)。
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