[发明专利]车载ATP与LKJ控制权不停车自动切换的应答器布置方法有效
| 申请号： | 201811601333.4 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109649449B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 王伟;张强 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L25/02;B61L1/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车载ATP与LKJ控制权不停车自动切换的应答器布置方法，包括：在LKJ设备向车载ATP切换控制权的第一切换区域布置若干应答器，用于在第一切换点之前使得车载ATP实现对列车的定位以保证LKJ设备向车载ATP切换控制权；在车载ATP向LKJ设备切换控制权的第二切换区域布置若干应答器，用于协助车载ATP识别第二切换点，使得车载ATP在第二切换点进行向LKJ设备的控制权切换操作；其中，所述第一切换点为LKJ设备向车载ATP切换控制权的切换点，所述第二切换点为车载ATP向LKJ设备切换控制权的切换点。本发明使得列车在通过自动闭塞和移动闭塞制式切换区域线路时，车载ATP和LKJ之间能够提前进行不停车切换，保证列车行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 atp lkj 控制权 停车 自动 切换 应答器 布置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种重载移动闭塞车载ATP与LKJ控制权不停车自动切换的应答器布置方法，其特征在于，包括：在LKJ设备向车载ATP切换控制权的第一切换区域布置若干应答器，用于在第一切换点之前使得车载ATP实现对列车的定位以保证LKJ设备向车载ATP切换控制权；在车载ATP向LKJ设备切换控制权的第二切换区域布置若干应答器，用于协助车载ATP识别第二切换点，使得车载ATP在第二切换点进行向LKJ设备的控制权切换操作；其中，所述第一切换点为LKJ设备向车载ATP切换控制权的切换点，所述第二切换点为车载ATP向LKJ设备切换控制权的切换点。
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