[发明专利]一种公交客流分布热力图的提供方法及装置

摘要

本发明公开了一种公交客流分布热力图的提供方法，包括以下步骤：步骤1，接收用户设定时间段、设定线路的客流热力图播放请求；步骤2，获取所述设定时间段内，所述设定线路上的公交记录；步骤3，对所述公交记录进行预处理，得到有效公交记录；步骤4，对所述有效公交记录进行处理，确定每一个时间断面的公交车位置及其客流数量，所述时间断面是根据需要制定的多个离散的时间点；步骤5，绘制每一个时间断面的热力图，叠加显示在地图上。本发明本发明确保了客流数据的完整性，有效过滤了干扰数据，提高了热力图展示结果的准确性，同时与地理位置相结合，更加清晰明了，提升了用户体验。

主权项

1.一种公交客流分布热力图的提供方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，接收用户设定时间段、设定线路的客流热力图播放请求；步骤2，获取所述设定时间段内，所述设定线路上的公交记录；所述公交记录是通过客流采集车载终端在停靠站点采集的，包括公交车班次编号，所属线路编号，车辆编号，运行方向，停靠站点时的经纬度位置，站点，公交站点停靠时前后门的开关门时间，公交停靠期间的上客人数、下客人数和车内人数等；根据开门或关门时间和线路编号获取所述设定时间段内、所述设定线路上的公交记录；步骤3，对所述公交记录进行预处理，得到有效公交记录；步骤4，对所述有效公交记录进行处理，确定每一个时间断面的公交车位置及其客流数量，所述时间断面是多个离散的时间点；步骤5，绘制每一个时间断面的热力图，叠加显示在地图上；根据步骤4中所述每一个时间断面的公交车位置及其客流数量，绘制出每个时间断面的热力图，把不同位置的客流量叠加显示到地图上；所述步骤4，对所述有效公交记录进行处理，确定每一个时间断面的公交车位置及其客流数量，具体步骤如下：步骤41，对有效公交记录中的所有公交车，获取其每辆公交车的最靠近每个时间断面的一条公交记录G₁；步骤42，判断公交记录G₁的开门时间与其时间断面的差值是否大于30～90min，若是则在该时间断面该公交处于停运状态，否则在该时间断面该公交处于运行状态，进行下一步；步骤43，确定每一个时间断面的客流数量和位置步骤431，确定每个时间断面位于站点的公交车的客流数量和客流位置若公交记录G₁的开门时间和时间断面的差值小于等于有效时间差5s～20s，则公交记录G₁为该公交车在该时间断面的站点数据，以公交记录G₁的开关门后车内人数为客流数量，以公交记录G₁的站点为客流位置；步骤432，确定每个时间断面位于非站点的公交车的客流数量和客流位置(1)确定位于非站点的公交车的客流位置P若所述公交记录G₁的开门时间和时间断面的差值大于有效时间差5s～20s，则获取该时间断面另一侧最近的一条记录数据G₂，使时间断面在这两条记录G₁、G₂的开门时间之间，假设公交记录G₁发生在G₂之前，根据两条记录G₁、G₂的时间T₁、T₂、对应的两条记录G₁、G₂的站点位置A、B、以及时间断面T，计算出该公交车在该时间断面的位置P，所述位置P位于实际公交线路上，得到其中S_AP指位置A和位置P在实际公交线路上的距离，S_AB指位置A和位置B在实际公交线路上的距离，进而得到公交车的客流位置P；(2)确定公交车在位置P点的客流数量；取两条记录G₁、G₂时间在前的记录G₁的上下客后的车内人数为该公交车在位置P点的客流人数。