[发明专利]一种电动汽车并联式能量回收分档控制系统及方法有效
| 申请号： | 201811611014.1 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN109774485B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 龚来智;雷志;王定文;龙金世;罗玮 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18;B60L7/26 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 李永联 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车并联式能量回收分档控制系统及方法，系统包括整车控制器、电机以及信号采集单元；信号采集单元通过can总线与整车控制器通信连接；整车控制器通过can总线与电机通信连接；信号采集单元用于采集能量回收信息，并传输至整车控制器；整车控制器通过接收能量回收信息并控制电机执行能量回收模式；采用上述方案，可有效提升整车能量回收效率，改善整车驾驶性能，同时增加了电动车功能配置，增强了电动汽车的用户体验，不仅从性能上实现了整车的节能与驾驶品质的平衡，更是增强了整车在市场上的竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 并联 能量 回收 分档 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车并联式能量回收分档控制系统，其特征在于，包括整车控制器、电机以及信号采集单元；所述信号采集单元通过can总线与所述整车控制器通信连接；所述整车控制器通过can总线与所述电机通信连接；所述信号采集单元用于采集能量回收信息，并传输至所述整车控制器；所述整车控制器通过接收所述能量回收信息并控制所述电机执行能量回收模式。
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