[发明专利]无人船系统在审

专利信息
申请号: 201811611770.4 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN109501971A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 陈永灿;张华;汪双;王皓冉;李永龙;李佳龙;翟旭强;刘昭伟;吴雪菲 申请(专利权)人: 清华四川能源互联网研究院
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 范彦扬
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明提供的无人船系统,属于无人驾驶设备技术领域。该无人船系统,用于水域巡检,无人船系统包括连接点、支架、第一牵引组件、第二牵引组件和承载组件,连接点设置于水域岸边,第一牵引组件的一端与支架连接,另一端与连接点连接,第一牵引组件用于收缩或延长,以带动支架靠近或远离连接点。第二牵引组件的一端与支架连接,另一端与承载组件连接,第一牵引组件用于收缩或延长,以带动承载组件靠近或远离支架。该无人船系统不易受到波浪的影响,使其能够高效稳定地移动,从而实现对大面积水域高效精准地巡检。
搜索关键词: 牵引组件 无人船 连接点 承载组件 支架 支架连接 巡检 收缩 水域 设备技术领域 大面积水域 无人驾驶 波浪 岸边 移动
【主权项】:
1.一种无人船系统,用于水域巡检,其特征在于,所述无人船系统包括连接点和无人船,所述无人船包括支架、第一牵引组件、第二牵引组件和承载组件,所述连接点设置于水域岸边,所述第一牵引组件的一端与所述支架连接,另一端与所述连接点连接,所述第一牵引组件用于收缩或延长,以带动所述支架靠近或远离所述连接点;所述第二牵引组件的一端与所述支架连接,另一端与承载组件连接,所述第一牵引组件用于收缩或延长,以带动所述承载组件靠近或远离所述支架。
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