[发明专利]一种用于客车的发动机罩组件

摘要

本发明公开一种用于客车的发动机罩组件,发动机罩组件包括位于客车外体的外板和外板紧固连接、且位于客车内部的内板，所述外板包括外侧面和内侧面，内侧面和内板紧固连接，内侧面和内板之间设有排水槽；所述外板上设有方形排风孔，排风孔贯穿外板和内板，排风孔位于外板的一侧设有弧形的第一防雨支架；所述排风孔位于内板的一侧设有集热支架；所述外板上设有对称分布的进风件，外板上设有第二方形孔。通过设置阵列分布的第一方形孔和排风孔使客车内的气体强产生对流，无论外界温度高低，都能对发动机及时的进行散热，延长了发动机的设有寿命和客车的行驶安全；通过阵列分布的第一方形孔可以有效的吸收发动机产生的噪声，减少了噪声污染。

主权项

1.一种用于客车的发动机罩组件,发动机罩组件包括位于客车外体的外板(1)和外板(1)紧固连接、且位于客车内部的内板(2)，其特征在于，所述外板(1)包括外侧面(101)和内侧面(102)，内侧面(102)和内板(2)紧固连接，内侧面(102)和内板(2)之间设有排水槽(21)；/n所述外板(1)上设有方形排风孔(13)，排风孔(13)贯穿外板(1)和内板(2)，排风孔(13)位于外板(1)的一侧设有弧形的第一防雨支架(3)；/n所述排风孔(13)位于内板(2)的一侧设有集热支架(4)；/n所述外板(1)上设有对称分布的进风件(14)，外板(1)上设有第二方形孔(16)；/n所述第二方形孔(16)内设有把手(17)，锁具护罩(26)内的内板(2)上设有对称分布的第一支撑板(28)和第二支撑板(29)，第一支撑板(28)上设有对称分布的移动孔(281)，第二方形孔(16)的下方、内板(2)上设有第二固定轴(27)；/n所述内板(2)上设有第一锁具支撑(6)和第二锁具支撑(7)，第一锁具支撑(6)和第二锁具支撑(7)分别位于两个移动孔(281)内移动；/n所述第一锁具支撑(6)包括第一支撑轴(61)，第一支撑轴(61)的一端设有弹性件固定块(62)，另一端设有第二连接块(63)，弹性件固定块(62)的一端与第一支撑轴(61)紧固连接，另一端设有第二支撑轴(64)，第二支撑轴上设有对称分布的滑块(65)；/n所述第一支撑轴(61)上设有弹性件(8)，弹性件(8)的一端与弹性件固定块(62)紧固连接，另一端与第二支撑板(29)紧固连接；/n所述第二固定轴(27)上转动设有锁具卡扣(9)，锁具卡扣(9)包括第四连接块(91)，第四连接块(91)上设有贯穿孔(92)，锁具卡扣(9)通过贯穿孔(92)位于第二固定轴(27)上转动；/n所述第四连接块(91)上设有贯穿孔(92)的对立端设有卡销(93)，第四连接块(91)上设有第五连接块(94)，第五连接块(94)上设有弧形槽(95)，柱形滑块(67)位于弧形槽(95)内移动。/n