[发明专利]一种旋转式的发动机有效
| 申请号： | 201811622073.9 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109838304B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 陆友玲 | 申请（专利权）人： | 台州市波发动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B55/02 | 分类号： | F02B55/02;F02B55/08;F02B53/08;F02B53/04 |
| 代理公司： | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人： | 刘颖 |
| 地址： | 317500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种旋转式的发动机，属于发动机技术领域。它解决了现有发动机热能转换效率低等技术问题。本旋转式的发动机中主体的上旋转室和下旋转室被设有通孔的隔板隔开，上旋转室和下旋转室内均设有两个活塞，上下两活塞同轴设置并且转动方向相反，相邻两个活塞的转动方向相反并且两个活塞的侧面接触密封，每个活塞的侧壁上均设有至少一对相邻设置的凹槽和凸块，凸块的外侧面能够与上旋转室或下旋转室的内侧壁抵靠形成相对密封的缸腔，上旋转室与下旋转室的活塞重合时，上旋转室内的缸腔和下旋转室内的缸腔通过通孔连通。本发明的热能转化率较高，并且其单向旋转具有宽阔的速度范围，和低速度下的扭矩输出应用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 旋转 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种旋转式的发动机，包括具有上旋转室(11)和下旋转室(12)的主体(1)，所述上旋转室(11)和下旋转室(12)被设有通孔(14)的隔板(13)隔开，其特征在于：所述上旋转室(11)和下旋转室(12)内均设有两个可绕自身中轴线转动的圆柱状的活塞(2)，上旋转室(11)和下旋转室(12)内对应的活塞(2)同轴设置并且转动方向相反，同一旋转室内的两个活塞(2)的转动方向相反并且两个活塞(2)的侧面接触密封，每个活塞(2)的侧壁上均设有至少一对相邻设置的凹槽(21)和凸块(22)，所述凸块(22)的外侧面能够与上旋转室(11)或下旋转室(12)的内侧壁抵靠形成相对密封的缸腔，同一旋转室内两个活塞(2)上的凸块(22)均能够伸入对应活塞(2)的凹槽(21)内，上旋转室(11)与下旋转室(12)的活塞(2)重合时，上旋转室(11)内的缸腔和下旋转室(12)内的缸腔通过通孔(14)连通，所述通孔(14)与最接近的活塞(2)的中轴线的最大距离小于活塞(2)的半径，所述主体(1)的侧壁上设有进气口(15)和排气口(16)。
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