[发明专利]可变压缩比机构及其控制方法有效
| 申请号： | 201811625684.9 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN111379619B | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;刘君宇;刘俊杰;段景辉;张树旻;尹吉;杨乐;渠娜;姜志永;韩二龙 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02D15/02 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种可变压缩比机构及其控制方法，本发明的可变压缩比机构设置于发动机缸体中，并包括滑动设于发动机缸体内的缸筒中的活塞，转动设于发动机缸体上的曲轴与具有偏心轮的偏心轴，以及转动套装于曲轴上的调节连杆，铰接于活塞与调节连杆的一端之间的执行连杆，和铰接于偏心轴与调节连杆的另一端之间的驱动连杆；还包括设于偏心轴一端的具有两限位部的传动机构，设于偏心轴另一端的连接机构，以及固定于发动机缸体中并位于两限位部之间的限位机构，和装设于发动机缸体上的传感器。本发明的可变压缩比机构通过限位机构与限位部的抵接，可经由对偏心轴极限运动位置的限制，而确定偏心轴的极限相位，从而能够提高偏心轴控制的精确性。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 压缩比 机构 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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