[发明专利]一种汽车尾门撑杆总成在审
申请号: | 201811628116.4 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN110528993A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 熊金云;李爱华;刘应平 | 申请(专利权)人: | 湖南海博瑞德电智控制技术有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯子玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市九*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车尾门撑杆总成,包括丝杆组件、弹簧、AB管组件和电机组件,丝杆组件位于AB管组件内,AB管组件两端分别连接车尾门和车身,AB管组件包括彼此活动套接的A管和B管,B管滑设于A管内部,弹簧套接于可伸缩的丝杆组件外部、两端各连接丝杆组件的一端,丝杆组件一端连接A管,另一端连接B管和电机组件,丝杆组件包括丝杆和丝杆套,丝杆活动套接于丝杆套内部,电机组件连接并驱动丝杆或丝杆套,带动丝杆和丝杆套彼此相向运动或相反运动且带动B管滑设于A管内部。本实用新汽车尾门的打开或者关闭平稳运行、丝杆组件有效密封、丝杆组件受力有效传递给撑杆和车尾、丝杆组件和AB管组件安全可靠连接、适用性更强。 | ||
搜索关键词: | 丝杆组件 管组件 丝杆套 电机组件 丝杆 活动套接 汽车尾门 一端连接 管内部 滑设 撑杆总成 可伸缩的 连接丝杆 平稳运行 驱动丝杆 相反运动 相向运动 有效传递 有效密封 车尾门 弹簧套 车尾 撑杆 弹簧 受力 车身 外部 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾门撑杆总成,其特征在于,包括丝杆组件、弹簧(18)、AB管组件和电机组件,丝杆组件位于AB管组件内,AB管组件两端分别连接车尾门和车身,AB管组件包括彼此活动套接的A管(15)和B管(19),B管(19)滑设于A管(15)内部,弹簧(18)套接于可伸缩的丝杆组件外部、两端各连接丝杆组件的一端,丝杆组件一端连接A管(15),另一端连接B管(19)和电机组件,丝杆组件包括丝杆(10)和丝杆套(17),丝杆(10)活动套接于丝杆套(17)内部,电机组件连接并驱动丝杆(10)或丝杆套(17),带动丝杆(10)和丝杆套(17)彼此相向运动或相反运动且带动B管(19)滑设于A管(15)内部。/n
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