[发明专利]一种高空作业车顺序伸缩臂架系统

摘要

本发明公开了一种高空作业车顺序伸缩臂架系统，其中顺序伸缩机构包括并排布置的一级伸缩油缸和二级伸缩油缸，一级缸杆的伸缩端安装有阀板Ⅰ，阀板Ⅰ的两端通过安装轴与基本臂尾部的安装座相连；二级缸筒的尾端筒壁上设有安装板，并通过安装板与三节臂尾部的连接座相连；二级缸杆的伸缩端安装有阀板Ⅱ，一级缸筒的尾端筒壁两侧横向固定有缸筒轴，阀板Ⅱ上开设有横向贯穿的轴孔，一级缸筒筒壁一侧的缸筒轴穿过上述轴孔，并与另一侧的缸筒轴共同连接在二节臂尾部的安装座上。本发明结构紧凑、占空空间小，可在同样作业幅度下，获得更大有效绝缘伸出量，提高高空作业产品的绝缘性能和安全可靠性能。

主权项

1.一种高空作业车顺序伸缩臂架系统，包括基本臂(1)、二节臂(2)和三节臂(3)，三节臂内置有顺序伸缩机构，顺序伸缩机构在顺序伸缩控制系统的作用下带动三节臂(3)、二节臂(2)依次伸出；其特征在于，所述顺序伸缩机构包括并排布置的一级伸缩油缸(4)和二级伸缩油缸(9)，一级伸缩油缸(4)包括一级缸筒(21)和一级缸杆(17)，二级伸缩油缸(9)包括二级缸筒(20)和二级缸杆(18)，一级缸杆(17)的伸缩端安装有阀板Ⅰ(14)，阀板Ⅰ(14)的内部油路分别与一级缸筒(21)、一级缸杆(17)的油口连通，阀板Ⅰ(14)的两端通过安装轴与基本臂(1)尾部的安装座(10)相连；二级缸筒(20)的尾端筒壁上设有安装板(19)，并通过安装板(19)与三节臂(3)尾部的连接座(12)相连；二级缸杆(18)的伸缩端安装有阀板Ⅱ(16)，阀板Ⅱ(16)的内部油路分别与二级缸筒(20)、二级缸杆(18)的油口相通，一级缸筒(21)的尾端筒壁两侧横向固定有缸筒轴(15)，阀板Ⅱ(16)上开设有横向贯穿的轴孔(26)，一级缸筒(21)筒壁一侧的缸筒轴(15)穿过上述轴孔(26)，并与另一侧的缸筒轴共同连接在二节臂(2)尾部的安装座(11)上。