[发明专利]一种用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件在审
| 申请号： | 201811638055.X | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109737175A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 张红伟;吴旭;吴彤 | 申请（专利权）人： | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/32;F16J1/00 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 519041 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件，包括：活塞以及芯阀，所述活塞上设有油液经过活塞流通的通道，所述通道内设置有芯阀，所述芯阀上设置有与所述芯阀一体式连接的限位导柱，所述限位导柱的端部与定位销钉配合连接，所述定位销钉与所述活塞铆接固定。本发明对减振器的活塞组件整体结构改变较少，增加了较少的生产成本，能有效地解决原活塞组件内泄露的问题，增加了活塞阀系工作时的稳定性，满足了抗蛇行减振器对活塞组件的要求，保证了抗蛇行减振器阻尼性能的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞组件 蛇行 活塞 芯阀 减振器 油压减振器 定位销钉 高速动车 限位导柱 双循环 一体式连接 铆接固定 配合连接 阻尼性能 活塞阀 有效地 油液 生产成本 泄露 流通 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件，包括：活塞以及芯阀，所述活塞上设有油液经过活塞流通的通道，所述通道内设置有芯阀，其特征在于，所述芯阀上设置有与所述芯阀一体式连接的限位导柱，所述限位导柱的端部与定位销钉配合连接，所述定位销钉与所述活塞铆接固定。
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