[发明专利]一种功率车功率调节机构有效
| 申请号： | 201811643327.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109701215B | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 孙少明;王君洪;彭伟;孙根基;孙怡宁;占礼葵;李冕;张海涛;褚叶彪;李明鹤;李红军 | 申请（专利权）人： | 中国科学院合肥物质科学研究院;中科院合肥技术创新工程院 |
| 主分类号： | A63B22/06 | 分类号： | A63B22/06;A63B21/005;A63B24/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230031 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种功率车功率调节机构，包括由多个永磁体嵌在弧形钢板上的磁圈，以及设置在磁圈一侧并与其保持一定间隙的飞轮，所述磁圈上安装有用于传导力的力传感器，所述力传感器的另一端设置有底座，所述底座内设置有用于读取电位器和力传感器信号、用于控制减速电机转速以及用于接收并处理功率车踏频信号和心率信号的嵌入式电控装置。该种功率车功率调节机构实现在测量人体实时功率输出的基础上，可以动态调节人体骑行过程中的输出功率，使之功率输出稳定在一定范围内，本发明与传统常用的摩擦式功率调节机构相比，没有器材损耗、调节精度高，供测试者在恒功率模式下进行测试、锻炼，可作为评价测试者有氧运动能力、科学健身的有效工具。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 功率 调节 机构 | ||
【主权项】：
1.一种功率车功率调节机构，包括由多个永磁体嵌在弧形钢板上的磁圈(12)，以及设置在磁圈(12)一侧并与其保持一定间隙的飞轮(1)，其特征在于：所述磁圈(12)上安装有用于传导力的力传感器(10)，且力传感器(10)的传导方向指向飞轮(1)的旋转中心，所述力传感器(10)的另一端设置有底座(3)，所述底座(3)上设置有用于力传感器(10)沿其力传导方向运动的减速电机(2)，所述底座(3)上设置有用于监测磁圈(12)与飞轮(1)间隙距离的电位器(5)，所述底座(3)内设置有用于读取电位器(5)和力传感器(10)信号、用于控制减速电机(2)转速以及用于接收并处理功率车踏频信号和心率信号的嵌入式电控装置。
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