[发明专利]管幕施工方法在审
| 申请号： | 201811645737.3 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN109488314A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李占先;王焕;王可用;路刚;刘小果;李腾;郭勇 | 申请（专利权）人： | 中铁十四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 250000 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种管幕施工方法，该管幕施工方法应用于经过车站的地下隧道施工，其特征在于，管幕施工方法包括：在地面进行渗透注浆；设定隧道的起始位置和终点位置，并在起始位置和终点位置处各挖设一个工作井，其中起始位置的工作井作为始发井，终点位置的工作井作为接收井；将多节钢管从始发井打入预设的隧道路线直至从接收井穿出；按照从下到上的顺序将管幕结构的全部钢管依次打入；按照从上到下的顺序对管幕结构上的多个钢管进行切割和支护；对管幕结构围起来的土方进行开挖，开挖时由始发井和接收井同时向隧道的中间进行开挖，直至整条隧道贯通。本发明的管幕施工方法解决了现有技术中的隧道管幕施工造成地面轨道沉降大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 管幕施工 终点位置 工作井 接收井 始发井 隧道 开挖 对管 钢管 施工 从上到下 地面轨道 地下隧道 多节钢管 支护 沉降 隧道管 穿出 预设 种管 注浆 切割 贯通 车站 | ||
【主权项】：
1.一种管幕施工方法，应用于经过车站的地下隧道施工，其特征在于，所述管幕施工方法包括：在地面进行渗透注浆；设定隧道的起始位置和终点位置，并在起始位置和终点位置处各挖设一个工作井，其中起始位置的所述工作井作为始发井，终点位置的所述工作井作为接收井；将多节钢管(10)从所述始发井打入预设的隧道路线直至从所述接收井穿出；按照从下到上的顺序将管幕结构的全部钢管(10)依次打入；按照从上到下的顺序对所述管幕结构上的多个钢管(10)进行切割和支护；对管幕结构围起来的土方进行开挖，开挖时由始发井和接收井同时向所述隧道的中间进行开挖，直至整条隧道贯通。
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