[发明专利]一种新能源汽车电池包散热装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201811646284.6 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109713397A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 张文灿;梁志成;邱洁玉;凌国智 | 申请（专利权）人： | 佛山科学技术学院 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/637;H01M10/663;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6551;H01M10/659 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 许英伟 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新能源汽车电池包散热装置，包括电池包和控制装置，电池包设有进风口和出风口，进风口连通汽车空调的冷风风道，进风口连接有供风装置，出风口连通汽车空调的暖风风道，出风口连通排风口，该排风口与汽车外部环境连通，进风口与汽车空调的冷风风道以及供风装置之间设有第一选择连通装置，出风口与汽车空调的暖风风道以及排风口之间设有第二选择连通装置。通过将电池包的散热系统与空调系统结合，布局合理，不仅能提升电池的散热性能，更能节省资源，提高汽车的舒适性，绿色环保。一种新能源汽车电池包散热装置的控制方法，利用空调系统提供低温空气冷却，既增加了新能源汽车的乘坐舒适性，又实现了绿色环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 新能源汽车 汽车空调 出风口 进风口 散热装置 排风口 连通 供风装置 空调系统 冷风风道 连通装置 绿色环保 暖风风道 乘坐舒适性 低温空气 环境连通 节省资源 控制装置 汽车外部 散热系统 散热性能 舒适性 冷却 电池 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池包散热装置，其特征在于：包括电池包和控制装置，电池包设有进风口和出风口，进风口连通汽车空调的冷风风道，进风口连接有供风装置，出风口连通汽车空调的暖风风道，出风口连通排风口，该排风口与汽车外部环境连通，进风口与汽车空调的冷风风道以及供风装置之间设有第一选择连通装置，出风口与汽车空调的暖风风道以及排风口之间设有第二选择连通装置。
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