[发明专利]一种氢气缸内直喷转子机及其控制方法有效
申请号: | 201811648339.7 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109404123B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 纪常伟;杨金鑫;汪硕峰;马泽东;徐溥言;苏腾 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02;F02B53/10;F02B53/12 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明设计了一种氢气缸内直喷转子机及其控制方法,以火花塞式缸压传感器与CO浓度传感器的信号为依据,调节氢气的喷射时刻与喷射量,利用氢气缸内直喷技术改善汽油转子机的燃烧过程,提升转子机的性能,降低发动机排放物中的CH与CO排放。同时,根据发动机的工况调节汽油的喷射量,使得汽油与氢气的混合气在能够充分燃烧。与现有技术相比,本发明利用缸内直喷氢气改善转子机的燃烧效果,提升转子机性能的同时降低排气中有害物的排放,具有一定的创新性和应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 氢气 直喷 转子 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种氢气缸内直喷转子机,其特征在于,包括:氢气储存罐(1)、氢气从储存罐中出来后依次经过位于氢气管路上的减压阀(2)、氢气流量调节计(5),阻燃阀(6)后,经位于气缸壁面上的氢气喷嘴(7)进入燃烧室参与燃烧,汽油从汽油储存罐(14)中抽出,经油泵(13)及汽油流量计(12)及阻燃阀(10)之后,经安装在进气道上的汽油喷嘴(9)喷入进气道内,与空气混合后进入燃烧室参与燃烧,进气道上还安装有空气流量计(11),排气管上安装有CO浓度传感器(15),ECU(8)接收来自CO浓度传感器(15)、火花塞式缸压传感器(4)传递的信号,并调节各个流量计的大小,向与火花塞式缸压传感器(4)串联的电荷放大器(3)中发送信号,控制发动机的点火。
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